全球航空插頭、連接器銷售位居前五位的應(yīng)用領(lǐng)域分別是：汽車、電腦及其外設(shè)、通信、工業(yè)設(shè)備和航天及軍用，而增幅位居前五的應(yīng)用則是消費(fèi)電子、交通電子、醫(yī)療電子、通信電子、計(jì)算機(jī)及外設(shè)。其中，醫(yī)療電子成為連接器應(yīng)用新的增長點(diǎn)，隨著我國新醫(yī)改的實(shí)施和醫(yī)療信息化水平的不斷提升，我國醫(yī)療領(lǐng)域連接器市場(chǎng)需求容量不斷增加。

近年來，航空插頭在智能制造、新能源汽車、高鐵軌交等領(lǐng)域深度發(fā)展，同時(shí)隨著5G建設(shè)全面鋪開，對(duì)連接器的質(zhì)量及標(biāo)準(zhǔn)也提出了新的要求。更高的安全性能、更快的傳輸速度、更優(yōu)良的生產(chǎn)工藝，這些嚴(yán)格的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)是航空插頭廣泛應(yīng)用的必然趨勢(shì)。

目前我國連接器發(fā)展正處于生產(chǎn)到創(chuàng)造的過渡時(shí)期，在高端連接器領(lǐng)域，計(jì)算機(jī)及周邊設(shè)備占有最大的市場(chǎng)份額，汽車、醫(yī)療設(shè)備連接器市場(chǎng)也占據(jù)較高份額，國內(nèi)汽車連接器市場(chǎng)份額約占20%，而5G手機(jī)快速普及使得高端連接器需求快速增長。

隨著航空插頭制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，大型連接器制造企業(yè)間并購整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國內(nèi)優(yōu)秀的連接器制造企業(yè)愈來愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的研究，特別是對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境和產(chǎn)品購買者的深入研究。

由于航空插頭的結(jié)構(gòu)及應(yīng)用領(lǐng)域日益多樣化，新的結(jié)構(gòu)和應(yīng)用領(lǐng)域不斷出現(xiàn)，試圖用一種固定的模式來解決分類和命名問題，已顯得難以適應(yīng)。盡管如此，—些基本的分類仍然根據(jù)電子設(shè)備內(nèi)外連接的功能，互連(interconnection)可分為五個(gè)層次：

1、芯片封裝的內(nèi)部連接；
2、IC封裝引腳與PCB的連接。典型連接器IC插座；
3、印制電路與導(dǎo)線或印制板的連接。典型連接器為印制電路連接器；
4、底板與底板的連接。典型連接器為機(jī)柜式連接器；
5、設(shè)備與設(shè)備之間的連接。典型產(chǎn)品為圓形連接器。